HOT ! Z900RS用　ケイアンドエイチ　ハイシート Aタックロール2 Z900RS ハイシート Aタックロール2 （中抜きタック）｜K＆H

Z900RS ハイシート Aタックロール2 （中抜きタック）｜K＆H。K&H 段付きシート Aタックロール2 （中抜きタック） K＆H（ケイ。K&H 段付きシート Aタックロール2 （中抜きタック） K＆H（ケイ。Z900RS K＆H ハイシートAタックロール2(中抜きタック)購入価格74,800円300キロ程使用。タンデムベルト付きセパハン化とステップの仕様変更に伴いシートも変更のため出品させていただきます。純正シートだと1時間半も走行するとお尻が激痛だったのが、こちらのシートで全く痛み等出ず快適でした。(後部座席も同等の効果)バーハンドルを使われているなら長距離走行や足回りの窮屈感を解消してくれる素晴らしいシートです。状態も良く新品を買うよりお得なシートです。この機会にぜひ。純正シートの悩みを解決してくれる素晴らしいシートでした。室内にてシートをかけて保管していたため、非常に綺麗な状態だと思います。雨の日の走行もしておりません。スポンジの硬さは普通です。特注にてタックロール幅狭に変更。下記メーカー説明より抜粋前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。弊社製ハイシートは、純正シート比でシート高35mmアップとなっており、膝の曲がりもゆくるなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。座面の前傾斜も見直すことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。● 足つき 乗り心地：パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。● シート高：・ ハイシート ： 835mm ＊SE装着時845mm（純正シート ： 800ｍｍ ＊SE 810)● ご注意：シートに標準装備のタンデムベルトはボルト留めで着脱可能ですが、装着には純正シートからフック状の金具左右2ヶを移設する必要があります。シート裏側の純正工具ホルダーは取り付け不可。。Z900RS ローシート Aタックロール2 （中抜きタック）｜K＆H。GS400 E4黒 新アンコ カスタムシート/あんこ抜き ローダウンシート。グラストラッカー ビックボーイ シート NJ4DA インジェクション。ＧＮ１２５ 茶皮 タイプ２　タックロールシート /GN125H GN125-2F。Z900RS　黒皮 鋲打ち タックロールシート / ZR900アンコ抜き。三段シート。ZRX1200 E4黒 カスタムシート/ダエグ ZRX1100。【美品・送料無料❣️】ラペラ Le Pera スポーツスターベアボーンズ。JA44 スーパーカブ　ダブルシート　カスタ　イージーライダース　ナイトロ。MT-09 シート　K&H。バリオス１型　シート張替えキット。グロム　JC61 カーボン調 ツーリングシート ブラック。ライブDio AF34、AF35、ZX用エナメルシート(白)。『美品』Z900RS ARCHI ヴァイパーシート スエード調バックスキン。Ninja400/250用 純正ハイシート。パルミロ新品未使用未開封ＣＢ１３００ＳＦＳＢローシート２０ＭＭダウンホンダ。バリオス タックロール チョビ3 三段シート 1型 エナメル。ゼファーΧ　三段シート　黒皮６０センチ/ ZR400G ゼファー400カイ。レブル250/500 ロングシート Diabolus by K-SPEED。CBR1000RR SC59 TSR レーシングシート